重庆到北京物流专线

重庆至全国各地整车零担业务的货物运输业务物流专线是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达至对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。从发达国家物流业的状况看，重庆至全国各地整车零担业务的运输业务物流专线在发展中已逐渐形成鲜明特征，**表现在五个方面：
注：备有2.4--18米货车。以下是本公司运输货物到达地点：北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、佳木斯、长春、吉林市、沈阳、大连、石家庄、保定、洛阳、济南、青岛、烟台、太原、郑州、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、温州、武汉、宜昌、西宁、合肥、阜阳、乌鲁木齐、呼和浩特、包头、南昌、九江、长沙、、、、、 ）

本公司厢车内型：

半吨：车厢长1.9米*宽1.3米*高1.4米/内空3.45立方

一吨：车厢长3.4米*宽1.6米*高1.8米/内空9.80立方

二吨：车厢长3.6米*宽1.8米*高1.8米/内空11.5立方

三吨：车厢长4.2,米*宽2.1米*高2.2米/内空18立方

五吨：车厢长6.8米*宽2.3米*高2.3米/内空30立方

八吨：车厢长7.6米*宽2.4米*高2.5米/内空40立方

十二吨：车厢长9.6米*宽2.4米*高2.5米/内空60立方

二十五吨：车长13.5米*宽2.4米*高2.5米/内空90立方

三十五吨：车长17.5米*宽3米*高2.8米/可装150立方

重庆传化公路港相关负责人表示，建成后的公路港将以重庆主流工商贸业态，如汽摩制造、电子产品、机械制造、城市电商为主要货主对象，并将大力整合中小物流企业，发挥其在物流信息源、车源、货源的集散效应，从而以物流枢纽带动产业汇集。“我们做的就是第四方平台，也就是将需求方、供应方、运输方整合在一起的角色。”

他还表示，通过该项目，未来重庆的长途货车司机的配货时间，有望从平均72小时缩短至9小时；短途货车司机则可实现3分钟订单响应，10分钟成交；贵重货物也可以**担保。（记者 杨骏）