企业信息

    重庆意尔达物流有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 重庆市 渝北区 金开大道华容货运市场111号
  • 姓名: 魏军军
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    重庆到荆州大件物流

  • 所属行业:交通运输 运输搬运设备 特殊/专业运输搬运设备
  • 发布日期:2024-06-01
  • 阅读量:153
  • 价格:350.00 元/吨 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 吨
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:重庆渝北  
  • 关键词:重庆到荆州大件物流

    重庆到荆州大件物流详细内容

    2 理想拣货作业的七个要点

    常见的配送中心拣货作业大致有两种:人工拣货和电子标签+台车拣货系统。前者由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上较为先进,但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点:

    (1)不要等待——零闲置时间

    (2)不要拿取——零搬运(多利用输送带、无人搬运车)

    (3)不要走动——动线的缩短

    (4)不要思考——零判断业务(不依赖熟练工)

    (5)不要寻找——储位管理

    (6)不要书写——免纸张(paper-less)

    (7)不要检查——利用条码由电脑检查

    3 电子标签+台车的拣货模式的局限性

    电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置,由计算机管理控制,借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具(有些还加上蜂鸣器),使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位,并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务,能够有效地降低拣货错误率,加快拣货速度,提高工作效率。与完全人工操作相比较,达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点,但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点,效率仍然低下的问题无法解决:

    (1)拣货人员的动线较长,提货单以EDI方式送到配送中心后,通过计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器,这一过程中可以在很短时间内完成,但是拣货元推着台车步行到确定的货架前,却需要有一段时间,所以前置时间相对较长。

    (2)取货之后,若数量较大,台车须分几次运完,这样花在运送途中的时间较长;

    (3)虽然可以借助于电子标签,但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货,也在所难免,这样就必须再加上一道手续——检查,从而导致降低效率。

    以上三个难题,对与电子标签+台车的拣货模式来说,是无法解决的。


    重庆到荆州大件物流
    (二)集成化供应链管理实现的步骤
    企业从传统的管理模式转向集成化供应链管理模式,一般要经过五个阶段,包括从较低层次的基础建设到较高层次的集成化供应链动态联盟,各个阶段的不同之处主要体现在组织结构、管理核心、计划与控制系统、应用的信息技术等方面,其步骤如图2-7所示。
    阶段1:基础建设
    这一阶段是在原有企业供应链的基础上分析、总结企业现状,分析企业内部影响供应链管理的阻力和有利之处,同时分析外部市场环境,对市场的特征和不确定性作出分析和评价,较后相应地完善企业的供应链。
    在传统型的供应链中,企业职能部门分散、独立地控制供应链中的不同业务。企业组织结构比较松散。这时的供应链管理主要具有以下特征:
    ※ 企业的核心注重于产品质量。由于过于注重生产、包装、交货等的质量,可能导致成本过高,所以企业的目标在于以尽可能低的成本生产高质量的产品,以解决成本-效益障碍。※
    关于销售、制造、计划、物料、采购等的控制系统和业务过程相互独立、不相匹配,因部门合作和集成业务失败导致多级库存等问题。
    ※ 组织部门界限分明,单独操作,往往导致相互之间的冲突。
    采购部门可能只控制物料来源和原材料库存;制造和生产部门通过各种工艺过程实现原材料到成品的转换;销售和分销部门可能处理外部的供应链和库存,而部门之间的关联业务往往就会因各自为政而发生冲突。
    处于这一阶段的企业主要采用短期计划,出现困难时需要一个一个地解决。虽然企业强调办公自动化,但这样一种环境往往导致整个供应链的效率低下,同时也增加了企业对供应和需求变化影响的敏感度。
    重庆到荆州大件物流
    二、集成化供应链管理的实现
    (一)实施供应链管理要解决的若干问题
    目前企业要实施集成化供应链管理,就必须面对和解决许多
    有关供应链的问题,主要包括:
    ※ 供应链的高成本(大约占净销售值的5%~20%)
    ※ 库存水平过高(库存水平经常保持在3~5个月)
    ※ 部门之间的冲突
    ※ 目标重构
    ※ 产品寿命周期变短
    ※ 外部竞争加剧
    ※ 经济发展的不确定性增加
    ※ 价格和汇率的影响
    ※ 用户多样化需求,等等
    要解决这些问题,真正实现集成化供应链管理,企业要进行以下几个方面的转变:
    (1)企业要从供应链的整体出发,考虑企业内部的结构优化问题;
    (2)企业要转变思维模式,从纵向一维空间思维向纵-横一体的多维空间思维方式转变;
    (3)企业要放弃\"小而全,大而全\"的封闭的经营思想,向与供应链中的相关企业建立战略伙伴关系为纽带的优势互补、合作关系转变;
    (4)企业要建立分布的、透明的信息集成系统,保持信息沟通渠道的畅通和透明度;
    (5)所有的人和部门都应对共同任务有共同的认识和了解,去除部门障碍,实行协调工作和并行化经营;
    (6)风险分担与利益共享。
    重庆到荆州大件物流
    Chain Planning,SCP)和ERP系统来实施集成化计划和控制。这两种信息技术都是基于客户/服务(Client/Server)体系在企业内部集成中的应用。有效的SCP集成了企业所有的主要计划和决策业务,包括:需求预测、库存计划、资源配置、设备管理、优化路径、基于能力约束的生产计划和作业计划、物料和能力计划、采购计划等。ERP系统集成了企业业务流程中主要的执行职能,包括:订单管理、财务管理、库存管理、生产制造管理、采购等职能。SCP和ERP通过基于事件的集成技术联结在一起。


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