——建立专职的调查机构,配备必需的统计人员。由于社会物流业调查是一项长期的统计调查任务,如果没有专职的调查机构,就会使调查工作落不到实处,不能保证统计调查的数据质量,而建立临时性的统计调查机构又容易造成人、财、物的较大浪费,所以建立专职调查机构就显得很有必要。具体在执行过程中,县级及以上**统计部门可以建立各级的物流业统计调查处(科、股),选择协调能力强、业务知识面广、有敬业精神的同志充实到物流业调查机构。
如何建设“绿色物流”调度运输公司航运中心
“绿色物流”管理作为当今经济可持续发展的重要组成部分,如何建设“绿色物流”调度运输公司航运中心,对经济的发展和人民生活质量的改善具有重要的意义,无论港口、**有关部门还是航运企业界,都应强化物流管理,共同构筑“绿色物流”发展的框架。港口城市的**“绿色物流”管理措施:
——对发生源的管理:主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。由于物流活动的日益增加以及配送服务的发展,引起在途运输的车辆增加,必然导致大气污染加重。可以采取以下措施对发生源进行控制:制定相应的环境法规,对废气排放量及车种进行限制;采取措施促进使用符合限制条件的车辆;普及使用低公害车辆;对车辆产生的噪声进行限制。我国自20世纪90年代末开始不断强化对污染源的控制,如北京市为治理大气污染发布两阶段治理目标,不仅对新生产的车辆制定了严格的排污标准,而且对在用车辆进行治理改造,在鼓励提高更新车辆的同时,采取限制行驶路线、增加车辆检测频次、按排污量收取排污费等措施,经过治理的车辆,污染物排放量大为降低。
——对交通量的管理:发挥**的指导作用,推动企业从自用车运输向营业用货车运输转化;促进企业选择合理的运输方式,发展共同配送;**统筹物流中心的建设;建设现代化的物流管理信息网络等,从而较终实现物流效益化,特别是要提高中小企业的物流效率。通过这些措施来减少货流,有效地消除交错运输,缓解交通拥挤状况,提高货物运输效率。
——对交通流的管理:**投入相应的资金,建立都市中心部环状道路,制定有关道路停车管理规定;采取措施实现交通管制系统的现代化;开展道路与铁路的立体交叉发展,以减少交通堵塞,提高配送效率,达到环保的目的。
随着国内物流需求市场的不断增温,必然会造成第三方物流市场的激烈竞争,在这一过程中,采用SOA架构物流信息系统的第三方物流企业将会具备明显的优势。这些企业将较大地利用现有资源,在较 短的时间内,用较低的开发成本,建设出具有良好的兼容性和扩展性 的信息系统,从而保证物流运作的高效进行,充分挖掘企业的"*三利润源泉",在竞争中立于不败之地。
四举措提高物流运输业统计数据质量
四举措提高物流运输业统计数据质量,社会物流业是国民经济重要组成部分,物流业增加值反映了报告期内物流业新创造的价值,是GDP的重要组成部分。通过对物流业的统计调查,可以全面掌握和反映社会物流和物流业的规模、结构和发展水平,及时监测分析社会物流的成长和运行状况,为各级**制定物流业发展规划,加强宏观管理和科学决策提供依据。但是,从现有的国家和地方统计调查制度看,我国还没有建立一套完整的物流业统计调查体系,物流业统计调查数据还是一片空白。建立物流业统计调查制度,提高物流业统计数据质量应从以下方面着手: