重庆到张家界行李托运

关于物流企业税收政策的几个问题
今年3月，在全国十届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展*十一个五年规划纲要》中，*四篇“加快发展服务业”、*十六章“拓展生产性服务业”里面单列一节“大力发展现代物流业”。此举标志着现代物流作为产业的地位在国家规划层面得到确认，这是我国现代物流业发展的必然结果。
为了解决物流企业税收政策方面存在的**问题，国家有关部门相继采取了一系列政策措施。2003年，全国政协组织了对物流业的专项调研，在写给**的报告中，就反映了有关税收的问题。这个报告在2003年12月得到**和几位副**的批示。2004年8月，国家**等九部门据此出台了《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》(发改运行[2004]1617号)，其中特别强调：完善物流企业税收管理。明确指出：

*八，关于仓库租金能否抵扣的问题。208号文有这样的规定：“试点企业将承揽的仓储业务分给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去付给其他仓储合作方的仓储费后的余额为营业额计算征收营业税。”有试点企业提出，他们取得的仓储业务收入约60%左右要支付仓库的租金，这一块应该如何抵扣?



货运代理应该熟知的海运托运业务

货运代理，应该熟知如何选择适当的海运承运人或运输方式，充分有效地向其客户提供服务。

货运代理须熟知的业务范围，包括如下方面的内容:

海洋地理常识

①应熟知世界贸易的主要航线、港口所处的位置、转运地以及内陆集散地;

②了解国际贸易的模式及其发展趋势，货物的流向。



船舶的类型

货运代理人必须知道船舶的如下特征:①船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍，应在某一个国家进行船舶登记，并有权悬挂该国*。②总登记吨(GRT)。总登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。③净登记吨(NRT)。净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。④散装容积。它是船舶所能装货的全部空间，包括舱口和为了装卸货物而在甲板上的开口所占容积。⑤包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。⑤总载重吨(DWT)。它是以重量吨表示的船舶装载能力。装货能力应是总载重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。⑦载重线。载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。从载重线到甲板的距离被称为干舷。③船级。船级对海上保险具有很重要的作用，因为船级高的船舶产所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。

货运代理还应了解以下几种常见的货物运输船舶的类型:①传统的班轮。这种类型的船舶提供定期的运输服务，通常承运零散的或小批量的货物。使用船上的吊杆或起重机装卸货物，在船上由人工进行货物积载。②半集装箱船或半托盘船。这种类型的船舶承运散装货物及事先装好的集装箱或托盘上的货物，依靠叉车进行积载，也可在敞口的货舱或甲板上装载集装箱。③全集装箱船。它是专为为装载集装箱而建造的船舶。它使用自己的装卸设备或者利用岸上的起重机来装卸集装箱。集装箱船的不同类型大致分为几“代”，具有600TEU~1000TEU舶作为**代集装箱船;具有1100TEU~1800TEU载箱能力的船舶称为*二代集装箱船;能装载2000TEU~3000TEU的为*三集装箱船舶。达到*三代的集装箱船是宽度上能够通过巴拿马运河的巴拿马船舶。*四代及有更多载箱能力的船舶，其宽度较大，货运代理应该熟知的海运托运业务不适于巴拿马运河。