俄罗斯快递市场每年将以15-20%的速度增长
在俄罗斯邮件和货物快递市场的发展要比航空或是航空-铁路运输整体上快些。
快递是俄罗斯运输物流市场上发展势头较强劲的市场环节之一。各种估计表明,2011年俄罗斯的快递市场规模在1•5-8亿美元之间。DPD包裹和货物快递国际勤务总经理尼古拉•沃伊诺夫指出,快递业在过去2年间稳步增长了15-20%,而一些业绩较好的公司年增长速度更高,达到40%。市场的主要参与者为国际一体化公司DPD,DHL,TNT,UPS和FedEx,以及俄罗斯的大型商家PonyExpress,俄罗斯特快专业邮政服等。特殊商家-俄罗斯邮政及其遍布俄罗斯每个居民点的快递分支机构EMS。此外,还有一系列在具体地区投递邮件的地区快递机构。而那些没有快递服务的运输公司,在不久的将来可能会启动这项服务。
宏观,是指综合性全部,构成其全部的主体叫微观。不管何种事物,都有宏观和微观之分,也就是整体和组成载体。
宏观经济学,是从整体看国家的经济,而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。物流也是一样的,在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题,叫宏观性物流。
物流货运托运车辆在高速公路紧急情况处理
发生交通事故时,应立即用紧急电话向交通警察或高速公路中心控制室报告情况,告知紧急电话桩的编号、事故地点、事故状态(碰撞、翻车、燃烧等)、伤亡情况、车种,不应试图拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者,物流货运托运车辆在高速公路紧急情况处理。
车辆出现故障时,要把车辆移到紧急停车带或路肩上,不要停在行车道上,也不要让乘客在行车道上停留,不要自己进行检修,应立即用紧急电话通知交通警察或高速公路控制中心。车辆无法移出车道时,应在车身后100米设置三角形的“警告标志牌”或开危险报警闪光灯,告诫后车。晚上以及雾天、阴天等视野不佳情况下,还须开尾灯及示宽灯。
当发现载运货物坠落时,特别是危险品或大件货物时,要立即用紧急电话通知高速公路控制中心,不要自己搬移,以免发生危险。
当高速公路出现阻滞现象时应随时注意可变标志牌的告示,或接受交通管理人员的诱导,不要在路肩上或紧急停车带上行驶,这样会妨碍交通警察的车辆和救援车辆的通行。